La BMW F 900 GS-P entusiasma en carretera gracias a su estructura estable y a la potencia en esprint; fuera de la carretera convence por la enorme reserva de potencia y la facilidad para controlarla. Cualidades que la convierten en idónea, sobre todo, para su uso por parte de la policía y de los servicios de emergencia y que nos permiten continuar nuestra historia de éxito sin comparación.
Con su estructura robusta, el potente rendimiento y la combinación inteligente de un recorrido de amortiguación largo y una caja de cambios tensa y bien ajustada, la BMW F 900 GS-P demuestra ser una enduro funcional y de pura raza. Estas ventajas se complementan a la perfección con unas características de seguridad ejemplares y una comodidad ergonómica en los trayectos. Ventajas que permiten que el conductor esté relajado también durante trayectos largos.
El diseño de la F 900 demuestra que: está preparada para todo. También es fácil de manejar en terrenos cambiantes gracias a las numerosas funciones de seguridad.
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Gracias a la comodidad ergonómica, la gran variedad de accesorios y el equipamiento opcional a medida, la BMW F 900 GS-P permite que el conductor esté absolutamente concentrado en la acción tanto dentro como fuera de la carretera.
Motor en línea de 4 tiempos y 2 cilindros
4 válvulas por cilindro
895 cm3
88 mm x 77 mm
77 kW (105 CV) a 8500 rpm
93 Nm a 6750 rpm
13,1 : 1
Agua
DOHC (doble árbol de levas); cadena de accionamiento
Inyección electrónica / Unidad de control del motor digital
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
6 marchas
416 W
12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
2308 mm
1598 mm
15 l, de ellos 4,0 l de reserva
815, 835, 870, 890 mm
233 kg (sin equipamiento específico para uso oficial)
445 kg
> 200 km/h (dependiendo del equipamiento)
4,4 l según WMTC
Súper, sin plomo (95 octanos), SA 91 RON
2,15 x 21"
4,25 x 17"
Ruedas de radios cruzados
90/90 - 21
150/70-R17
Freno de doble disco, ABS
Freno monodisco, ABS