F 900 GS-P
La BMW F 900 GS-P
Una acompañante fuerte
La BMW F 900 GS-P entusiasma en carretera gracias a su estructura estable y a la potencia en esprint; fuera de la carretera convence por la enorme reserva de potencia y la facilidad para controlarla. Cualidades que la convierten en idónea, sobre todo, para su uso por parte de la policía y de los servicios de emergencia y que nos permiten continuar nuestra historia de éxito sin comparación.
La comodidad también puede ser así de potente
Con su estructura robusta, el potente rendimiento y la combinación inteligente de un recorrido de amortiguación largo y una caja de cambios tensa y bien ajustada, la BMW F 900 GS-P demuestra ser una enduro funcional y de pura raza. Estas ventajas se complementan a la perfección con unas características de seguridad ejemplares y una comodidad ergonómica en los trayectos. Ventajas que permiten que el conductor esté relajado también durante trayectos largos.
Un vistazo a la F 900 GS-P
Paquete potente con mucha sensibilidad
El diseño de la F 900 demuestra que: está preparada para todo. También es fácil de manejar en terrenos cambiantes gracias a las numerosas funciones de seguridad.
Un vistazo a la todoterreno
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Un vistazo a la todoterreno
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Un vistazo a la todoterreno
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Un vistazo a la todoterreno
Como se puede observar, la F 900 GS-P lo deja claro con su diseño: con ella, ningún camino es demasiado largo y ninguna pista es intransitable.
Equipamiento opcional para una mayor seguridad
Gracias a la comodidad ergonómica, la gran variedad de accesorios y el equipamiento opcional a medida, la BMW F 900 GS-P permite que el conductor esté absolutamente concentrado en la acción tanto dentro como fuera de la carretera.
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Datos técnicos
Motor
Tipo de motor
Motor en línea de 4 tiempos y 2 cilindros
Válvulas
4 válvulas por cilindro
Cilindrada
895 cm3
Carrera/perforación
88 mm x 77 mm
Rendimiento
77 kW (105 CV) a 8500 rpm
Par de giro
93 Nm a 6750 rpm
Compresión
13,1 : 1
Refrigeración
Agua
Control de válvulas
DOHC (doble árbol de levas); cadena de accionamiento
Control de mezcla y gestión del motor
Inyección electrónica / Unidad de control del motor digital
Catalizador
Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU 5
Cambio
6 marchas
Sistema eléctrico
Alternador
416 W
Batería
12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Medidas y pesos
Longitud
2308 mm
Distancia entre ejes (posición normal)
1598 mm
Volumen del depósito
15 l, de ellos 4,0 l de reserva
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
815, 835, 870, 890 mm
Peso en vacío
233 kg (sin equipamiento específico para uso oficial)
Peso máximo admisible
445 kg
Potencia y consumo
Velocidad máxima
> 200 km/h (dependiendo del equipamiento)
Consumo a los 100 km
4,4 l según WMTC
Combustible
Súper, sin plomo (95 octanos), SA 91 RON
Chasis / frenos
Tamaño de la llanta delantera
2,15 x 21"
Tamaño de la llanta trasera
4,25 x 17"
Ruedas
Ruedas de radios cruzados
Neumático delantero
90/90 - 21
Neumático trasero
150/70-R17
Freno delantero
Freno de doble disco, ABS
Freno trasero
Freno monodisco, ABS
Descargas
Folleto y manual de instrucciones
-
Catálogo F 900 GS-P
PDF 6.91 MB Español
-
Manual de instrucciones de la F 900 GS-P
PDF 5.39 MB Español
