La BMW R 1300 RT-P

Allrounder excepcional

Dinámica, ágil, ergonómica: La BMW R 1300 RT-P es una Allround que domina a la perfección cualquier situación. Tanto en intervenciones policiales en la autopista como en servicios de escolta en la ciudad: la R 1300 RT-P destaca por la comodidad que proporciona en trayectos largos y por su facilidad de manejo. Su potente motor Boxer BMW ShiftCam consigue que trabaje con una potencia constante pero eficaz.

La R 1300 RT-P es un vehículo de uso oficial que es sinónimo de comodidad y gran seguridad desde hace más de tres décadas: De ello se encargan las numerosas opciones de equipamiento. Puede ajustarse de forma flexible para requisitos especiales y consiguen que la tourer sea una herramienta de trabajo perfecta para los más exigentes.

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Un vistazo a la R 1300 RT-P

Superioridad incuestionable

La BMW R 1300 RT-P es la acompañante perfecta para cualquier situación: es potente, fiable y ágil.

    Autoridad a la vista

    El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.

    Autoridad a la vista

    El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.

    Autoridad a la vista

    El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.

    Autoridad a la vista

    El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.

    Equipamiento opcional específico

    Para la BMW R 1300 RT-P existe el abanico perfecto de elementos de equipamiento que han sido diseñados para garantizar la comodidad, funcionalidad y seguridad del conductor.

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    Interruptor y pilotos panorámicos de destellos LED
    Imagen de los intermitentes y los pilotos panorámicos de destellos del vehículo de uso oficial R 1300 RT-P
    Dispositivo de señal acústica y faro adicional
    Imagen del dispositivo de señal acústica y faro adicional
    Instrumentos ordenados de forma ergonómica
    Instrumentos ordenados de forma ergonómica de la BMW R 1300 RT-P
    Paquete de protección frente a las inclemencias del tiempo
    Paquete de protección frente a las inclemencias del tiempo del vehículo de uso oficial R 1250 RT-P
    Unidades de conmutador adicional iluminadas
    Imagen detallada de las unidades de conmutador adicional
    Sistema de comunicación flexible
    Imagen detallada que muestra el sistema de comunicación flexible de la BMW R 1300 RT-P
    Parabrisas ajustable
    Sección de imagen que muestra el parabrisas ajustable
    Luces LED
    La imagen muestra las luces LED de la BMW R 1300 RT-P

    Datos técnicos

    Motor

    Tipo de motor

    Motor bóxer de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por aire o líquido con dos árboles de levas en cabeza accionados por cadena y engranajes de equilibrio

    Cilindrada

    1300 cm3 

    Carrera/perforación

    106,5 mm x 3 mm

    Rendimiento

    107 kW (145 CV) a 7750 rpm

    Par de giro

    149 Nm a 6500 rpm

    Compresión

    13,3 : 1

    Preparación de la mezcla

    Inyección electrónica en el conducto de admisión BMS-O con acelerador electrónico

    Control del motor

    Gestión digital del motor

    Control de emisiones

    Catalizador regulado de 3 vías, estándar de emisiones EU 5+

    Cambio

    Transmisión de 6 velocidades accionada por garras integrada en la carcasa del motor

    Sistema eléctrico

    Alternador

    Generador de imanes permanentes de 650 W (potencia nominal)

    Batería

    12 V / 12,5 Ah, sin mantenimiento

    Medidas y pesos

    Longitud

    2282 mm

    Distancia entre ejes (posición normal)

    1500 mm

    Volumen del depósito

    24 l, incluidos 4 l de reserva

    Altura de asiento con peso en vacío del vehículo

    780, 800, 825, 840, 845, 860 mm

    Peso en vacío

    281 kg (sin equipamiento específico para uso oficial)

    Peso máximo admisible

    510 kg

    Potencia y consumo

    Velocidad máxima

    > 220 km/h (según el equipamiento)

    Consumo conforme al WMTC

    4,9 l/100 km (según WMTC)

    Combustible

    Sin plomo de primera calidad (máx. 15% de etanol, E15) RON 95 90 AKI

    Chasis / frenos

    Tamaño de la llanta delantera

    3,50 x 17"

    Tamaño de la llanta trasera

    6,0 x 17"

    Ruedas

    Ruedas de aluminio fundido

    Neumático delantero

    120/70 ZR 17

    Neumático trasero

    190/55 ZR 17

    Freno delantero

    Freno de disco doble, discos de freno flotantes, diámetro 310 mm, pinza fija de 4 pistones

    Freno trasero

    Freno de disco único, diámetro 285 mm, pinza flotante de doble pistón

    ABS

    ABS totalmente integrado de BMW Motorrad

    Descargas

    Folleto y manual de instrucciones

    Manual de instrucciones de la R 1300 RT-P
    PDF   |   5.95 MB   |   Español
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