R 1300 RT-P
La BMW R 1300 RT-P
Allrounder excepcional
Dinámica, ágil, ergonómica: La BMW R 1300 RT-P es una Allround que domina a la perfección cualquier situación. Tanto en intervenciones policiales en la autopista como en servicios de escolta en la ciudad: la R 1300 RT-P destaca por la comodidad que proporciona en trayectos largos y por su facilidad de manejo. Su potente motor Boxer BMW ShiftCam consigue que trabaje con una potencia constante pero eficaz.
La R 1300 RT-P es un vehículo de uso oficial que es sinónimo de comodidad y gran seguridad desde hace más de tres décadas: De ello se encargan las numerosas opciones de equipamiento. Puede ajustarse de forma flexible para requisitos especiales y consiguen que la tourer sea una herramienta de trabajo perfecta para los más exigentes.
Un vistazo a la R 1300 RT-P
Superioridad incuestionable
La BMW R 1300 RT-P es la acompañante perfecta para cualquier situación: es potente, fiable y ágil.
Autoridad a la vista
El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.
Autoridad a la vista
El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.
Autoridad a la vista
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Autoridad a la vista
El potente diseño de la R 1300 RT-P lo deja claro: con esta máquina estará preparado para cualquier contratiempo.
Equipamiento opcional específico
Para la BMW R 1300 RT-P existe el abanico perfecto de elementos de equipamiento que han sido diseñados para garantizar la comodidad, funcionalidad y seguridad del conductor.
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Datos técnicos
Motor
Tipo de motor
Motor bóxer de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por aire o líquido con dos árboles de levas en cabeza accionados por cadena y engranajes de equilibrio
Cilindrada
1300 cm3
Carrera/perforación
106,5 mm x 73 mm
Rendimiento
107 kW (145 CV) a 7750 rpm
Par de giro
149 Nm a 6500 rpm
Compresión
13,3 : 1
Preparación de la mezcla
Inyección electrónica en el conducto de admisión BMS-O con acelerador electrónico
Control del motor
Gestión digital del motor
Control de emisiones
Catalizador regulado de 3 vías, estándar de emisiones EU 5+
Cambio
Transmisión de 6 velocidades accionada por garras integrada en la carcasa del motor
Sistema eléctrico
Alternador
Generador de imanes permanentes de 650 W (potencia nominal)
Batería
12 V / 12,5 Ah, sin mantenimiento
Medidas y pesos
Longitud
2282 mm
Distancia entre ejes (posición normal)
1500 mm
Volumen del depósito
24 l, incluidos 4 l de reserva
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
780, 800, 825, 840, 845, 860 mm
Peso en vacío
281 kg (sin equipamiento específico para uso oficial)
Peso máximo admisible
510 kg
Potencia y consumo
Velocidad máxima
> 220 km/h (según el equipamiento)
Consumo conforme al WMTC
4,9 l/100 km (según WMTC)
Combustible
Sin plomo de primera calidad (máx. 15% de etanol, E15) RON 95 90 AKI
Chasis / frenos
Tamaño de la llanta delantera
3,50 x 17"
Tamaño de la llanta trasera
6,0 x 17"
Ruedas
Ruedas de aluminio fundido
Neumático delantero
120/70 ZR 17
Neumático trasero
190/55 ZR 17
Freno delantero
Freno de disco doble, discos de freno flotantes, diámetro 310 mm, pinza fija de 4 pistones
Freno trasero
Freno de disco único, diámetro 285 mm, pinza flotante de doble pistón
ABS
ABS totalmente integrado de BMW Motorrad
Descargas
Folleto y manual de instrucciones
-
Folletto de la R 1300 RT-P des 2025
PDF 0.72 MB Inglés
-
Manual de instrucciones de la R 1300 RT-P
PDF 5.98 MB Español
